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去年的今天，比亚迪全新中型纯电轿跑海豹正式上市，一年来销量达到99647台，预计8月份销量将突破10万大关。海豹是基于e平台3.0打造的，首次采用了CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂后五连杆底盘悬挂。iTAC智能扭矩控制系统能够根据电机响应速度的特性，实时调整各电机输出扭矩，最大程度减少车辆动力变化，提升车辆的安全性、舒适性和操控性。今年5月，海豹冠军版上市，共推出5款配置车型，售价区间为18.98-27.98万元，起售价比现款直降2万元。新增的700km尊贵型配备了最大功率170kW、峰值扭矩330Nm的电驱动总成，搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，提供150kW后驱和390kW四驱版，后者零百加速时间仅为3.8秒。海豹凭借比亚迪的多项新锐科技，实力强劲，获得了多项大奖，包括2022年懂车帝冰雪制动项目第一名、纯电动低温充电榜第一名，以及2023年懂车帝夏测纯电中型轿车榜的高温加速榜第一名、高温充电功率榜第一名。此外，海豹在C-NCAP中获得了五星安全认证，成为该机构测过的最为安全的车型之一。它还获得了2022年度“安全之星”与“绿色之星”双认证头衔，2022年“中国十佳车身”及“最佳结构奖”，以及央视第三节《中国汽车风云盛典》“评委会大奖”和2023德国iF国际设计奖。
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